Paterson, NJ.- Varias de las intersecciones del Centro de la Ciudad de Paterson han sido prohibidas para que los conductores doblen a la derecha cuando los semáforos estén en rojo. No más giro a la derecha con la luz en rojo, está contemplado en la nueva ordenanza emitida la noche de este martes por el Concejo de Paterson.
La ordenanza aprobada por el Consejo de la ciudad prohíbe a los automovilistas doblar a la derecha con la luz roja en unas dieciséis intersecciones, las que se encuentran principalmente en el centro de la ciudad, cuya medida indica los momentos específico en los cuales no podrán hacer los giros.
Las intersecciones, que están ubicadas principalmente en el centro de Paterson, se ven afectadas por la nueva medida, dentro de las cuales 3 de estas intersecciones, a los automovilistas se les prohibirá girar en rojo durante cualquier momento; en 13 de dichas intersecciones, los conductores no podrán girar a la derecha en rojo de 7 de la mañana a 7 de la noche, de acuerdo con la ordenanza.
Algunos de los miembros del Consejo citaron la seguridad de los peatones mientras votaban para aprobar la medida. Otros se manifestaron preocupados debido a que al no poder girar a la derecha en rojo provocarán más atascos en el Centro de Paterson, que ya está muy congestionado; por lo que esto provocó que la ordenanza aprobada tuviera una votación de 4-2 en los resultados finales.
Con la medida se podrá tener la facilidad para algunos peatones de que pueden dejar de vigilar el giro de los automóviles mientras cruzan, acorde a los detalles que se encuentran en el informe que sustenta la ordenanza aprobada.
Acorde con lo externado por Luis Vélez, Concejal del 5to. Barrio, “He visto a personas girar a la derecha cuando los peatones cruzan”, dijo. En ese sentido, un informe adjunto a la medida indica que girar a la derecha en rojo contribuye a un aumento en los accidentes; de maneras que en el Centro de la Ciudad esto podría tener una mayor significación.
Por su parte Bill McKoy, Concejal de 3rd Barrio, manifestó que “Tenemos un problema de tráfico peatonal. Hemos tenido lesiones importantes y, en algunos casos, muertes como resultado de las preocupaciones de seguridad de los peatones que existen en nuestra Ciudad. Creo que este es un paso para tratar de corregir eso, particularmente en el área del Centro de la Ciudad”, agregó McKoy.
En ese mismo orden, Andre Sayegh, Concejal del 6to Barrio, comentó que “La seguridad de los peatones es un aspecto primordial”, “Esta ordenanza está basada en datos”, externó Sayegh. Lo que indica que se estaba manifestando de acuerdo con la medida.
En su intervención sobre el tema, Michael Jackson, Concejal del 1er. Barrio, se destapó con una pregunta, “¿Dónde están los datos?”. Debido a que no había datos incluidos en el informe adjunto a la ordenanza. Hay estadísticas generales sobre accidentes en las intersecciones, nada específico de Paterson ni del área del Centro de la Ciudad.
En ese tenor, en el informe se hace referencia a un estudio del 2010 llamado “Informe de evaluación de transporte en toda la Ciudad de Paterson”, el cual no contiene datos. Sobre el respecto, se dice que dicho informe supuestamente tenía estadísticas de las que se dependía para pedir que no fuera considerado girar en rojo en esas 16 intersecciones.
Con una especie de incertidumbre se expresó Kenneth Morris, Concejal por Acumulación, el cual indicó que se debe tomar en consideración el congestionamiento, ya que éste se aligera cuando los automovilistas pueden girar a la derecha en rojo.
Finalmente en el cierre de las discusiones, Shahin Khalique, Sayegh, McKoy y Velez votaron a favor de la medida mientras que Jackson y Morris votaron en contra. Sobre este aspecto el Consejo celebró una audiencia pública basada en la medida antes de la aprobación final; sin embargo, para ésta no se presentaron oradores.
El listado con la mayoría de las intersecciones indicadas donde girar en rojo estará prohibido en el horario de 7 a.m. a 7 p.m. son:
Main Street y Broadway
Main Street y Van Houten Street
Main Street y Ellison Street
Main Street y Market Street
Main Street y Ward Street
Grand Street y Railroad Avenue (no girar rojo en cualquier momento)
Main Street y Grand Street
Grand Street y Marshall Street
Grand Street y Mill Street
Mill Street y la extensión de McBride Avenue (no girar rojo en cualquier momento)
Memorial Drive y Ellison Street
Memorial Drive y Market Street
Market Street y Washington Street
Market Street y Cianci Street
Market Street y Mill Street
Market Street y Spruce Street (no girar rojo en cualquier momento).
